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Wie generische SORA BVLOS-Inspektionen über Städten skalierbar machen: Ein regulatorischer Innovationsansatz von AIRlabs und BLADESCAPE.
Betriebs- und Sicherheitsanalysen für die UAS-Testgebiete Steinalpl & Frauschereck: Integration in bemannten Luftraum, ökologische Aspekte und praxisnahe UAS-Standards.
Wie wird Wasserstoff in Drohnen sicher nutzbar? Safe H2 liefert Grundlagen, Prozesse und Trainings für den Einsatz von Wasserstoff-UAVs.
Intensives Drohnentraining machte Studierende fit für die FHJ Arctic Expedition in Grönland – sicher forschen unter extremen Bedingungen.
Ziel war die Entwicklung einer Lösung, die die Steuerungssoftware für UAVs mit einem automatisierten Hangar kombiniert.
Rehkitzrettung vor der Mahd: Bewährte Methoden, neue Best Practices und Tipps für Training & Technik im Drohneneinsatz.
Rehkitzrettung mit Drohne: In St. Stefan im Rosental zeigte ein Einsatz, wie moderne Technik & engagierte Helfer:innen gemeinsam Leben retten.
Mit diesem Projekt wurde der Einsatz kostengünstiger Drohnen für den Natur- und Tierschutz – mit Fokus auf Namibia, getestet und evaluiert.
Projektziel: ein genaueres Bild der Mobilfunk-Netzabdeckung innerhalb des AIRlabs-Testgebietes LOR 11 Frauschereck zu gewinnen.
Herausforderungen und Chancen – Ermittlung der Anforderungen am Flughafen Graz
Experimentelle Tests unter kritischen Wetterbedingungen.
Durch die Verwendung von UAV können Einsatzkräfte bei Such- und Rettungseinsätzen unterstützt werden.
In diesem Projekt wurde eine Drohne von Lakeside Labs wurde in die Infrastruktur der Drohnenhalle der Universität Klagenfurt (AAU) integriert.
AIRlabs Austria brachte Frequentis AG und APB-Corporation zusammen und diese erstellten so wegweisende Konzepte für automatisierte UAV-Flüge.
FH JOANNEUM und Freiwillige Feuerwehr der TU Graz entwickeln Trainingsparcours für Drohnenpilotinnen und -piloten
Upgrade der Flugplattform twinSCIENCEV2: Mechanische und elektrotechnische Anpassungen für längere Flugzeiten und flexible UAV-Tests.
ADACORSA 2023: End-to-End-Validierung mit Frequentis, Infineon und AIRlabs inklusive komplexem SORA für Hochleistungsdrohnen.
AIRlabs Projekt zur Kläranlagenbefliegung: Optische Strömungsanalyse mittels Drohnen und Orthophotos ohne Zusatzstoffe.
AIRlabs Projekt zu Vereisungstests: Experimentelle Bestimmung der Collection Efficiency für Multicopter im Windkanal.
Drohnenprojekt zur archäologischen Prospektion: Orthophotos, Multispektral-Analysen und Sensorgrenzen bei Bad Schwanberg.
AIRlabs Multiuser-Vereisungstests im RTA-Klimawindkanal: Ressourceneffiziente Vereisungsversuche für Drohnen.
„SafeAviationTyrol“ beschäftigt sich mit praktikablen, rasch einsetzbaren Lösungen für die mit Drohnen verbundenen Sicherheitsthematiken.
Projekt zur Messung der Latenzzeit von RGB-Kameras an UAS. Methodik, Messaufbau und Ergebnisse zur Positionsgenauigkeit bewegter Sensorsysteme.
Analyse eines Prototyps zur Leitstellensteuerung via 4G/5G für BOS-Einsaetze und Einsatzdemonstration
CFD-Studie zur Bestimmung von Collection Efficiencies bei Vereisung. Catch Efficiency Matrix fuer LWC-Berechnung mittels Rotating Cylinder Methode.
UAS-Inspektionsflug Kläranlage zur Wartung von Infrastruktur. Effiziente Zustandsbewertung per Foto, Video unter realen Betriebsbedingungen.
Entwicklung einer UAS-Betriebsumgebung für Precision Farming im Weinbau. Lenzbauer mit SORA, Orthophoto und behördlicher Bewilligung.
Bewilligungsunterstützung fuer grenzüberschreitende UAS-Operationen, ermöglicht GOF2.0-Testflüge nach Artikel 13 EASA in Klagenfurt.
Projekt zur Bewilligungsunterstützung eines UAS zur Schneehöhenmessung. Fokus auf SORA, Specific-Betrieb und UTM-Integration im alpinen Umfeld.
UAS-Vermessung der Grazer Augartenbucht zur Dokumentation der Wiederaufforstung. Orthophotos und 3D-Gelaendemodell aus Drohnenbefliegungen.
UAS-Befliegung des Buscenters Graz zur Erstellung eines Orthophotos. Nachtflug, urbane Umgebung, Drohneneinsätzen bei wenig Licht.
RTA-Infrastruktur für Vereisungstests von UAVs. Klimawindkanaltests, Allwetterfähigkeit und Forschung zu Drohnenvereisung.
Testflug im Zentralen Speicherkanal zeigt: GPS-lose Umgebungen erfordern spezialisierte Drohnensysteme für sichere, autonome Tunnelinspektionen.
