LAUDENT – LAser Ultrasonic Drone ENabled Testing
Drohnenbasierte Laser-Ultraschallprüfung für erhöhte Sicherheit für die Luftfahrt (Abgeschlossen)
Projektpartner
Herausforderung: Effiziente und sichere Inspektion von Flugzeugkomponenten
Die Luftfahrtbranche steht vor der Herausforderung, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen. Karbonfaserverstärkte Kunststoffe (CFK) spielen hierbei eine entscheidende Rolle, da sie im Vergleich zu Stahl eine höhere Zugfestigkeit und Steifigkeit bieten. Allerdings sind Beschädigungen wie Aufprall- oder Blitzschäden nicht immer durch visuelle Inspektionen erkennbar. Genau hier setzt das Projekt LAUDENT (LAser Ultrasonic Drone ENabled Testing) an.
Innovative Laser-Ultraschallprüfung mittels Drohne
Das Ziel von LAUDENT ist die Entwicklung eines zerstörungsfreien Testsystems zur Detektion von Schäden in CFK-Strukturen. Dafür wird Laser-Ultraschall (LUS) als besonders geeignete Technologie eingesetzt, da sie eine hohe Eindringtiefe und Auflösung bei großflächigen Prüfungen ermöglicht. Erstmals wird diese Technologie mit einer Drohne kombiniert, was ein flexibles und schnelles Testsystem ermöglicht.
Wichtige Projektziele
Testmethoden und Technologieentwicklung
Um das LUS-System optimal zu entwickeln, wird im Labor ein Drohnensimulator mit realistischer Bewegung eingesetzt. Ziel ist es, ein voll funktionsfähiges System zu schaffen, das durch seine drohnenbasierte Inspektion im MRO (Maintenance, Repair, Overhaul)-Bereich besonders effizient ist.
AIRlabs Austria: Regulatorische und technische Rahmenbedingungen für den UAS-Betrieb
Im Projekt LAUDENT war AIRlabs Austria maßgeblich an der Erarbeitung der grundlegenden Einsatzvoraussetzungen für den Betrieb des Drohnensystems beteiligt. Ein besonderer Fokus lag dabei auf den technischen Anforderungen an das UAS, den geltenden Umweltbedingungen sowie den rechtlichen Rahmenbedingungen aus Luftfahrt- und Sicherheitsregulativen. Hierzu wurde ein umfassendes Betriebshandbuch erstellt, das zentrale Betriebsbedingungen, Infrastrukturanforderungen und sicherheitsrelevante Aspekte – etwa Lasersicherheit, den sicheren Betrieb in sensiblen Umgebungen sowie äußere Einflüsse – detailliert dokumentiert. Durch diese fundierte Auseinandersetzung mit den regulatorischen und betrieblichen Rahmenbedingungen wurde sichergestellt, dass das entwickelte System später auch praxistauglich und bewilligungsfähig ist.
Ausblick
Effizientere und kostensparende Prüfverfahren
Das LAUDENT-System soll den Inspektionsprozess revolutionieren, indem es die Notwendigkeit von Gerüsten und Kletterern im Hangar verringert. Die Kostenreduktion und erhöhte Effizienz könnten langfristig den Einsatz von UAS im Bereich Non-Destructive Testing (NDT) etablieren.
LAUDENT ist ein Forschungsprojekt im Rahmen des FFG-Programms Take Off und wird vom Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur (BMIMI) gefördert.