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Wie Ideen

abheben.

Wir begleiten UAV-Projekte entlang des gesamten Entwicklungswegs – mit Testgebieten, regulatorischem Know-how, Forschungszugang und operativer Umsetzungskompetenz.

Idee

Von der Projektvision zur belastbaren Entscheidungsgrundlage.

Jedes UAV-Vorhaben beginnt mit einer Annahme: einer potenziellen Anwendung, einem technologischen Ansatz oder einem identifizierten Nutzen. In dieser Phase prüfen wir im Rahmen strukturierter Machbarkeitsstudien, ob ein drohnenbasierter Ansatz technisch, organisatorisch und regulatorisch realisierbar ist. Dabei analysieren wir relevante Stakeholder, Einsatzumgebungen, betriebliche Anforderungen, Datenbedarfe und ökonomische Parameter.

Das Ergebnis ist keine vage Idee, sondern ein fundiertes Entscheidungsmodell, das definiert, ob und wie ein UAV-Projekt weiterverfolgt werden sollte – bevor Ressourcen gebunden werden.

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Konzept

Technische, operative und regulatorische Systemarchitektur definieren.

Aus der Idee formen wir ein tragfähiges Konzept, das die Grundlage für spätere Entwicklungsschritte bildet. Dieses Konzept beschreibt, wie das System operiert, welche Komponenten benötigt werden, welche Daten verarbeitet werden müssen und welche regulatorischen Anforderungen zu berücksichtigen sind.

Gemeinsam mit unseren Netzwerkpartnern aus Forschung, Industrie und Infrastruktur stellen wir sicher, dass technologische Möglichkeiten, betriebliche Abläufe und behördliche Vorgaben konsistent ineinandergreifen. So entsteht kein abstrakter Entwurf, sondern ein anschlussfähiges Systemdesign.

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SORA4UAM entwickelt Risikobewertungen für Urban Air Mobility – Grundlage für sichere, effiziente & nachhaltige Drohnenanwendungen in Städten.

Simulation

Systemverhalten analysieren, bevor Ressourcen gebunden werden.

Bevor UAV-Komponenten integriert oder beschafft werden, unterstützen wie Sie bei der Analyse von Systemverhalten in simulationsgestützten Umgebungen. Flugprofile, Navigationslogiken, Kommunikationsroutinen, Vereisungsprozesse, Ausweichstrategien, Schwarmverhalten und Transponder- sowie Funknetzdynamiken werden modelliert, parametrisiert und unter variierenden Umwelt- und Missionsbedingungen evaluiert.

Diese Phase quantifiziert Risiken, identifiziert Schwachstellen und liefert belastbare Entscheidungsgrundlagen. Simulationen reduzieren Iterationsschleifen, minimieren Entwicklungsrisiken und beschleunigen den Übergang in die realweltliche Validierung.

Infrastrukturkatalog

Validierung

Labor- und Infrastrukturtests unter realitätsnahen Bedingungen.

Die Validierung überführt simulierte Ergebnisse in reproduzierbare Testumgebungen. Dafür stehen spezielle Infrastrukturen wie Klimawind- und Vereisungskanäle, Indoor-Flughallen, 5G- und Kommunikationsarchitekturen, optische und inertiale Tracking-Systeme zur Flugbahnvermessung sowie datensynchrone Messsysteme für Sensor- und Systemparameter zur Verfügung.

Hier werden Komponenten, Systeme und Betriebslogiken unter kontrollierten Umwelt-, Last- und Kommunikationsbedingungen geprüft: von Materialverhalten und Enteisungsmechanismen über autonome Start- und Landeprozesse bis hin zu HMI-Interaktionen, Sensorintegration, elektromagnetischen Einflüssen und Latenzanalysen.

Erst erfolgreiche Validierung schafft die Grundlage für regulatorische Genehmigungen und operative Tests.

Infrastrukturkatalog

Behördliche Bewilligungen

Betriebsgenehmigungen erlangen und Rechtskonformität herstellen.

Technologie ist erst dann einsatzfähig, wenn sie genehmigungsfähig ist. Wir begleiten UAV-Projekte durch den vollständigen regulatorischen Prozess – einschließlich SORA, ConOps, Emergency Response Plans, Pre-Application-Meetings und Behördenkommunikation. Unsere Erfahrung mit generischen Betriebsgenehmigungen, BVLOS-Operationen, Enhanced Containment und komplexen Betriebsräumen ermöglicht planbare Zulassungsprozesse.

SORA

Testbetrieb

Systemleistung unter realen Einsatzbedingungen prüfen.

Unsere Testgebiete ermöglichen den Betrieb von UAV-Systemen in unterschiedlichen Umgebungen – vom Hoch- und Mittelgebirge über ländliche Räume bis hin zu urbanen Lufträumen. Hier werden Missionsplanung, Systemverhalten, Kommunikationsprozesse, Datenübertragung, Sensorperformance und Betriebsstabilität unter realen Bedingungen geprüft.

Damit diese Testflüge sicher, ungestört und regelkonform durchgeführt werden können, verfügen die Testgebiete über dedizierte Luftraumsegmente (TRA-Bereiche), die bei Bedarf mittels NOTAM aktiviert werden.

Anwendungsbeispiele reichen von multispektralen Inspektionen über BVLOS-Strecken, Search-and-Rescue-Szenarien, Cargo-UAV-Prozesse, 5G-basierte Datenarchitekturen bis zu Sense-and-Avoid-Tests. Bei Bedarf können qualifizierte Pilot:innen aus unserem Netzwerk eingebunden werden, um Missionen zu begleiten oder testrelevante Abläufe zu unterstützen.

Unsere Testgebiete

Markteintritt

Aus geprüfter Technologie wird operativer Nutzen.

Nach Abschluss der Test- und Genehmigungsphasen unterstützen wir den Übergang in den realen Betrieb. Dazu gehören Dateninterpretation, Prozessgestaltung, Schulungen, Integrationsstrategien, Dissemination für Förder- und Forschungsprojekte sowie die Entwicklung skalierbarer Geschäftsmodelle.

So endet ein UAV-Projekt nicht mit einem Testflug, sondern mit einer einsatzfähigen Lösung, die im Markt oder in Organisationen nachhaltig betrieben werden kann.

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BVLOS-Missionen

Flüge außerhalb der Sichtverbindung des Piloten erfordern, neben technologischen Voraussetzungen, eine genaue Planung und Risikobewertung, da diese besondere Maßnahmen voraussetzen.

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Emergency Response Plan

Für den Fall von Notfällen, z. B. einem Drohnenverlust oder unerwarteten Risiken, muss ein Reaktionsplan vorliegen, welcher den sicheren Ablauf gewährleistet.

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Workload-Analyse

Darin werden Normal- und Notfallverfahren bewertet und die Arbeitsbelastung der Remote Crew ermittelt. Die Zumutbarkeit der Belastung wird durch AIRlabs-Expert:innen bestätigt.